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         Neuerscheinung !

Helmut Portele: 
Sammlung „Wiener Tramwaymuseum“
Fahrzeugerhaltung, Dokumentation und Betriebsmuseum
Geschichte der Sammlung „Wiener Tramwaymuseum“ und ihrer Exponate
ISBN 978-3-200-01562-3

    „Ein gewaltiges Werk, das wirklich alles enthält, was sich jemals im und um das Wiener Tramwaymuseum abgespielt hat - und das ist nicht wenig.“ (Zitat: Rezension in „Spurkranz.at“)

     Die Dokumentation enthält die Einzelbeschreibung jedes Museumsfahrzeuges der Sammlung „Wiener Tramwaymuseum“, jedes bestehenden und für die Sammlung verloren gegangenen Fahrzeuges seit 1966, samt dessen Fahrzeugdokumenten und dessen Lebenslauf. 


                   Zusätzlich gibt es die Kurzgeschichte des Wiener Stadtverkehrs seit 1703 „Vom Sesseltrager zur U-Bahn“, eine Fahrzeugübersicht aller Wiener Tramwayfahrzeuge seit der Kommunalisierung im Jahre 1903,  eine Fahrscheinübersicht, eine Strecken- und Linienübersicht sowie die Betriebsbahnhöfe der Wiener Tramway und die von diesen betriebenen Linien.    


                   Auf 970 Seiten im Format 21,5 x 15 cm mit 1013 Farbfotos, 940 Schwarzweißfotos, 113 Typenzeichnungen und 135 Fahrzeugdokumenten von Museumsfahrzeugen wird jede Frage über die Sammlung beantwortet.    


                   Es ist die erste vollständige Dokumentation über die Sammlung „Wiener Tramwaymuseum“, der größten auf eine Stadt bezogene Straßenbahnsammlung der Welt.      

                   Vorworte von Dr. Michael Häupl, Bürgermeister und Landeshauptmann von Wien, Franz Nekula, Amtsführender Stadtrat für Verkehr und Energie 1969-1979 und Kommerzialrat Dr. Karl Reisinger, Generaldirektor der Wiener Stadtwerke 1964-1986, zeigen die Bedeutung der Sammlung für die Stadt Wien.  

Erhältlich im Buchhandel und im Online-Shop. -  nur € 49,50.

 Mit telefonischer Voranmeldung - unter der Wiener Telefonnummer 786 03 03 -
   auch in unserem Büro in der Holochergasse 24 in Wien 15 (Viennasound Studios).
      Erreichbar mit der Straßenbahnlinie 49 Haltestelle "Huglgasse"
     oder mit der U-Bahn-Linie U3 Station "Johnstraße" Aufgang "Wasserwelt".

Helmut Portele:
Sammlung »Wiener Tramwaymuseum« (WTM)
Fahrzeugerhaltung, Dokumentation und Betriebsmuseum
Geschichte der Sammlung und ihrer Exponate



Korrekturen zur Dokumentation

Leider gibt es kein Druckwerk größeren Umfangs ohne Satz- und Druckfehler, so haben sich  leider auch in meinem einige eingeschlichen.

Folgende sachliche Fehler sind mir bei der ersten Durchsicht der Dokumentation aufgefallen.

Die Korrekturen - richtigen Texte und Ergänzungen - sind gelb markiert.

Seite 367, Seite 370 und Seite 374:  24 Sitzplätze 

Seite 480:

                  Nach einer größeren Kastenausbesserung im März 1950, bei der der Wagen die Scheuerleisten behielt, kam der 3210 am 17.3.1950 nach Vorgarten, danach war er in Favoriten, ab 13.8.1951 in Koppreiter, 17.10.1951 Ottakring, 18.11.1951 Rudolfsheim, Breitensee, dann ab 4.1.1952 Koppreiter, 12.3.1952 Gürtel, 21.3.1952 Hernals, 21.9.1952 Rudolfsheim, 18.5.1953 Gürtel, 18.5.1953 Rudolfsheim, 1.10.1953 Grinzing. Nach einer weiteren größeren Kastenausbesserung zwischen März und Oktober 1956, erhielt der Wagen gerade Seitenwände und sein Standort war ab 15.10.1956 Brigittenau, 4.2.1957 Grinzing, 12.3.1959 Rudolfsheim, 29.4.1960 Kagran, 10.1.1961 Floridsdorf, 23.3.1962 Simmering, 2.7.1964 Speising und ab 19.5.1965 war er wieder in Vorgarten. 

Seite 941:

09.1957  -  01.1961                                  Weiß / Rot                                                           Kreuzwappen 2                                  kleine moderne goldene                                                                     Ohne schwarzer Abschlusslinie                 mit Stadtwerke-Logo                               Ziffern an allen Seiten

Seite 956:               

Rund- und Tangentiallinien (alle Linien in Fahrtrichtung I)                                                        Erster Einsatz                 Letzter Einsatz
                                                                                                                                                                                                                                                                                               des Liniensignals

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 3           Nußdorf - Ring - Südbahnhof  (Neubezeichnung der Linie D)                        wurde verschoben                    

4           Börse - Ring - Schwarzenbergplatz - Kaiserebersdorf (neu: R-71)                wurde verschoben  

7           Raxstraße - Praterstern (Neubezeichnung der Linie O)                                 wurde verschoben

Seite 958:

52        Babenbergerstraße - Westbahnhof SU - Baumgarten - Hütteldorf             27.04.1907

52A       ist ersatzlos zu streichen

53       Bellariastraße - Stiftgasse - Hietzing                                                  28.04.1907       22.03.1908

Seite 966:

Dr. Gabriele DOMSCHITZ  (Vorstandsmitglied für Wiener Linien GmbH & Co KG)                   01.01.2009 -

 Direktor Dipl.Ing. Günter STEINBAUER (Vorsitzender d Geschäftsführung)                              01.01.2004 -

Bitte um Entschuldigung!  Ihr Helmut Portele

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